Hướng dẫn thiết lập F1 22 Áo cho điều kiện khô và ướt

Cài đặt hình học hệ thống treo rất quan trọng khi họ quyết định liệu lốp xe của bạn có bị phá hủy trong khi bạn đang đi qua các góc. Đảm bảo sử dụng hình học hệ thống treo mà chúng tôi đã liệt kê bên dưới để lưu lốp xe của bạn trên đường đua này.

F1 22 Thiết lập Áo

Dưới đây là tất cả các thiết lập F1 22 Áo của chúng tôi cho cả điều kiện khô và ướt. Chúng bao gồm các thiết lập thử nghiệm cuộc đua và thời gian.

Vòng thời gian
Loại phiên
Đánh giá của người dùng
Mercedes
Dựa trên 405 xếp hạng
Alfa Romeo Racing
Alfa Romeo Racing
Alfa Romeo Racing
Alfa Romeo Racing
Alfa Romeo Racing
Alfa Romeo Racing
Alfa Romeo Racing
Alfa Romeo Racing
Alfa Romeo Racing
Alfa Romeo Racing
Aston Martin
Dựa trên 1.421 xếp hạng
Aston Martin
Dựa trên 339 xếp hạng
Mercedes
Dựa trên 309 xếp hạng
Red Bull Racing
Dựa trên 627 xếp hạng
Aston Martin
Dựa trên 144 xếp hạng
Nhận các thiết lập xe F1 22 mới nhất mỗi tuần Đăng ký nhận bản tin của chúng tôi.

Drive Drive Sim Racing Wheels

Mua sắm các sản phẩm đua xe moza moza. Xem bánh xe Moza

Bánh xe F1 23 tốt nhất

Shop Fanatec F1 23 Sim Racing Sản phẩm. Mua sắm trên Fanatec

Bánh xe đua được đề xuất của chúng tôi F1 22

Hướng dẫn này sẽ cho bạn thấy các bánh xe SIM Racing yêu thích của chúng tôi, tất cả đều tương thích với F1 22, làm nổi bật bánh xe nào bạn nên nhìn vào việc mua trong nhiều phạm vi giá khác nhau.

Tải lên thiết lập F1 22 của riêng bạn!

Tải lên thiết lập xe F1 22 của riêng bạn cho người chơi F1 22 sử dụng, đánh giá và phản hồi của!

Theo dõi bản tin của chúng tôi!

Nhận các hướng dẫn đua SIM mới nhất và thiết lập xe hơi mỗi tuần bằng cách Đăng ký nhận bản tin của chúng tôi.

Đăng ký chúng tôi trên YouTube

Đăng ký kênh YouTube của chúng tôi Đối với các video đua SIM hàng ngày!

Cách sử dụng các thiết lập F1 23 của chúng tôi

Tất cả các thiết lập xe F1 23 của chúng tôi có thể được sử dụng trên PC, Xbox và PlayStation.

Áo F1 22 Cài đặt

Red Bull Ring ở Áo là một trong những bản nhạc ngắn nhất trên lịch F1 22, nhưng nó chắc chắn là một trong những bản nhạc thú vị hơn để lái xe. Các góc xung quanh mạch Áo chủ yếu là nhanh và chảy, với một vài đường dài để hỗ trợ vượt qua.

Bản chất nhanh của Red Bull Ring có nghĩa là các cuộc đua trong F1 22 sẽ rất thú vị và đầy sự kiện. Và bạn cần phải tối ưu hóa thiết lập xe F1 22 Áo của mình để cho phép bạn tấn công mọi góc xung quanh mạch này.

Thiết lập khí động học

Với Áo là một trong những mạch nhanh nhất để chạy đua trên F1 22, bạn sẽ yêu cầu thiết lập xe hơi thấp rất hiệu quả. Trên thực tế, chỉ có Spa, Monza và Silverstone có tốc độ trung bình cao hơn Áo trong F1 22.

Bạn vẫn sẽ yêu cầu đủ lực lượng xuống để cho phép bạn biến chiếc xe của mình thành một số góc chậm hơn. Và bạn sẽ cần đảm bảo chiếc xe của bạn cực kỳ ổn định vì bạn sẽ ném nó vào một số góc với tốc độ rất cao.

Để đảm bảo xe của bạn ổn định thông qua các góc tốc độ cao, bạn sẽ yêu cầu khí động học phía sau hơn một chút so với bạn làm trước. Aero phía trước của bạn phải khá thấp với phía sau của bạn cao hơn một chút. Điều này mang lại cho chiếc xe của bạn một mặt sau rất được trồng. Điều này thậm chí còn có lợi hơn trong F1 22 do những chiếc xe có ít lực xuống hơn so với những chiếc xe năm ngoái.

Turns 6, 7, 9 và 10 là cực kỳ nhanh, có nghĩa là chiếc xe của bạn sẽ cần phải đủ ổn định để cho phép bạn ném xe vào từng góc này. Nếu bạn chạy quá ít lực lượng xuống, bạn sẽ cần phải đi những góc này với tốc độ chậm hơn, điều này sẽ khiến bạn mất thời gian.

Thiết lập khác biệt

Nhờ Áo rất nhanh, nhu cầu của bạn về rất nhiều lực kéo là rất lớn. Có một góc rất chậm và đó là bước 3. Góc này sẽ yêu cầu bạn giảm độ vi sai trên cơ tràng của mình khi bạn đến gần và sử dụng quản lý bướm ga rất tốt.

Phần còn lại của mạch bao gồm các góc giữa tốc độ và tốc độ nhanh có nghĩa là bạn có thể chạy vi sai trên nhiệt độ của mình khá cao. Điều này sẽ tối đa hóa lực kéo hoàn toàn của bạn, cho bạn một ổ đĩa tốt hơn qua và ra khỏi mỗi góc.

Bạn sẽ không cần phải lo lắng quá nhiều về việc phá vỡ lực kéo xung quanh phần lớn các mạch với lối ra của Turn 3 là góc phụ thuộc lực kéo nhất. Đảm bảo bạn có được một lối thoát tốt ra khỏi lượt 3 là rất quan trọng mặc dù nó dẫn đến một lần dài thứ hai liên tiếp với các cơ hội vượt qua tiềm năng vào lượt 4.

Thiết lập đình chỉ

Trong F1 22 Áo là một ca khúc có rất nhiều gợn sóng, và một số lề đường lớn mà bạn sẽ muốn lái xe để tối đa hóa hiệu suất của mình. Tất cả những va chạm và thay đổi khác nhau trên bề mặt theo dõi sẽ ảnh hưởng tiêu cực đến sự cân bằng của chiếc xe của bạn. Vì vậy, việc đảm bảo thiết lập của bạn được điều chỉnh để đối phó với những điều này rất quan trọng.

Không giống như hầu hết các đường đua tốc độ cao, Áo là một bản nhạc ủng hộ thiết lập hệ thống treo nhẹ hơn. Tạo thiết lập hệ thống treo mềm cho phép bạn đi ngay trên và vượt qua các lề đường trong vòng đua mà không quá lo lắng rằng chiếc xe của bạn có thể xử lý nó.

Nếu bạn đã làm cứng hệ thống treo của mình, nó sẽ làm cho chiếc xe của bạn rất co giật và không thể đoán trước được. Trong suốt một cuộc đua dài trong F1 22, một chiếc xe ổn định hơn sẽ dẫn đến thời gian vòng đua nhất quán hơn mà không phải lo lắng phải quản lý sự ổn định của chiếc xe của bạn.

Thiết lập phanh

Áo là một ca khúc khó để thiết lập phanh của bạn cho. Có một số vùng phanh rất nặng, đặc biệt là vào Turn 3. Và sau đó có một loạt các vùng phanh ngắn và sắc nét. Tất cả đều yêu cầu thiết lập sai lệch phanh khác.

Bạn sẽ muốn một thiên vị phanh phía trước cho các vùng phanh lớn hơn và độ lệch phanh phía sau hơn cho các góc nhanh hơn. Bạn có thể điều chỉnh thủ công này trong suốt vòng đua, và tôi sẽ khuyên bạn nên làm như vậy.

Nếu bạn chỉ muốn thực hiện các thay đổi sai lệch phanh tối thiểu trên mỗi vòng, tôi sẽ khuyên bạn nên di chuyển sai lệch phanh của bạn về phía trước khi bạn tiếp cận bước 3, và sau đó di chuyển nó về phía sau khi bạn tiếp cận bước 4.

Hướng dẫn thiết lập F1 22 Áo cho điều kiện khô và ướt

Ca khúc F1 22 Áo là một trong những bài hát ngắn nhất trong trò chơi, nhưng cũng là một trong những bài hát nhiều nhất.

Bởi Shayan Adnan 2023-05-22 2023-05-22 Chia sẻ

Ca khúc F1 22 Áo là một trong những bài hát ngắn nhất trong trò chơi, nhưng cũng là một trong những bài hát thú vị nhất. Nó có vẻ như là một bản nhạc rất đơn giản và dễ dàng để làm chủ, nhưng nó có một số lĩnh vực hoàn toàn có thể ném bạn ra. Trong hướng dẫn này, chúng tôi sẽ hiển thị cho bạn thiết lập F1 22 Áo tốt nhất cho cả đường ray ướt và khô.

Áo thiết lập

Đường đua Red Red Bull Ring trong F1 22 bắt đầu thẳng nhưng rất cong khi bạn đến Khu vực 2, và có một số góc nguy hiểm ở gần cuối đường đua.

Khu vực 2 và các góc đã nói ở trên là những gì tạo nên hoặc phá vỡ đường đua cho bạn. Nếu bạn đi kèm với thiết lập phù hợp, bạn sẽ có thể vượt qua khu vực và các góc, nhưng nếu bạn không chuẩn bị, bạn sẽ có được rất nhiều thời gian gần cuối đường đua.

Bởi vì cách đường đua bắt đầu, bạn không cần tập trung quá nhiều vào khí động học. Những gì bạn cần tập trung vào đầu tiên là áp suất lốp xe của bạn. Bạn cần phải tăng áp suất lốp để có thể vượt qua phần đầu của đường đua và cũng làm cho các bước ngoặt gần cuối.

Để truyền, bạn cần thiết lập nó để bạn có thể nhanh chóng tăng tốc từ các góc. Vì vậy, bạn cần phải cân bằng các cài đặt BẬT và tắt ga của mình.

Đối với phanh, bạn phải đặt áp suất phanh cao và có độ lệch phanh hơi cao hơn một chút. Điều này sẽ cho phép bạn phá vỡ thoải mái mà không sợ bị khóa.

.

Cài đặt hình học hệ thống treo rất quan trọng khi họ quyết định liệu lốp xe của bạn có bị phá hủy trong khi bạn đang đi qua các góc. Đảm bảo sử dụng hình học hệ thống treo mà chúng tôi đã liệt kê bên dưới để lưu lốp xe của bạn trên đường đua này.

Các cài đặt hệ thống treo không có bất kỳ tác động đáng kể nào đến đường đua Redbull của Áo, vì vậy bạn có thể đi với các cài đặt cân bằng mà chúng tôi đã liệt kê hoặc điều chỉnh chúng theo sở thích của riêng bạn.

Dưới đây là các thiết lập khô và ướt F1 22 tốt nhất mà bạn nên sử dụng trên vòng Redbull Áo

Thiết lập khô

Khí động học
Cánh phía trước Aero: 18
Cánh sau Aero: 18

Quá trình lây truyền

Điều chỉnh vi sai Tắt ga: 50%

Hình học đình chỉ
Camber phía trước: -2.50
Camber phía sau: -1.
TOE FRONT TOE: 0.05
TOE sau: 0.20

Đình chỉ
Đình chỉ phía trước: 10

Thanh chống roll phía trước: 10
Thanh chống roll phía sau: 1
Chiều cao đi xe phía trước: 3
Chiều cao đi xe phía sau: 4

Phanh
Áp lực phanh: 100%
Bias phanh: 55%

Lốp xe
Áp suất lốp phía trước bên phải: 25.0 psi
Áp suất lốp trước bên trái: 25.0 psi
Áp suất lốp phía sau bên phải: 23.0 psi
Áp suất lốp phía sau bên trái: 23.0 psi

Thiết lập ướt

Khí động học
Cánh phía trước Aero: 18
Cánh sau Aero: 30

Quá trình lây truyền
Điều chỉnh khác biệt trên ga: 55%
Điều chỉnh vi sai Tắt ga: 50%

Hình học đình chỉ
Camber phía trước: -2.50
Camber phía sau: -1.00
TOE FRONT TOE: 0.05
TOE sau: 0.20

Đình chỉ
Đình chỉ phía trước: 2
Đình chỉ phía sau: 7
Thanh chống roll phía trước: 2
Thanh chống roll phía sau: 7
Chiều cao đi xe phía trước: 3
Chiều cao đi xe phía sau: 4

Phanh
Áp lực phanh: 100%
Bias phanh: 55%

Lốp xe
Áp suất lốp phía trước bên phải: 23.2 psi
Áp suất lốp trước bên trái: 23.2 psi
Áp suất lốp phía sau bên phải: 21.5 psi
Áp suất lốp phía sau bên trái: 21.5 psi

F1 2022 Thiết lập xe thiết lập Áo

5.0

Áo GP Ferrari

Thử nghiệm thời gian 1:03.004

4.0

Áo GP Mercedes

Mùa / Cuộc đua 1:06.571

2.5

Áo GP Ferrari

THỜI GIAN THỬ NGHIỆM

1.0

Áo GP Ferrari

Mùa / cuộc đua

3.5

Áo GP Ferrari

Mùa / cuộc đua

3.7

Áo GP Redbull

Mùa / cuộc đua

2.5

Thiết lập trò chơi F1

Các thiết lập xe tốt nhất cho trò chơi F1 23 và các phiên bản trò chơi khác. Hãy thử các thiết lập xe của chúng tôi được thiết kế cho các điều kiện theo dõi cụ thể, thời tiết, xe hơi, đủ điều kiện hoặc cuộc đua. Tham gia cộng đồng của chúng tôi, đăng ký và xuất bản các thiết lập của bạn.

tài trợ của chúng tôi

Thiết lập trò chơi F1 2017-2023 | Đã đăng ký Bản quyền

Trang web này không chính thức và không được liên kết theo bất kỳ cách nào với nhóm công ty một công ty. F1, Công thức 1, Công thức 1, Giải vô địch thế giới FIA Công thức 1… Trang web này không được liên kết theo bất kỳ cách nào với EA Codemasters. Tất cả các nhãn hiệu, tên thương mại, nhãn hiệu dịch vụ và logo được tham chiếu ở đây thuộc về các công ty tương ứng của họ.